隨著5G的到來，移動、聯通、電信三大運營商紛紛推出5G包業務，為了吸引用戶體驗，599元套餐下降到99元，甚至購買了一套指定的包送手機。每個人都想在5G時代領跑，誰的用戶最多，市場是誰。同時，三大運營商也在加快從一、二線城市到三、四線城市5G基站的建設。

        然而，雖然5G互聯網接入速度較快，但也存在許多缺點，如前期投資成本高，5G基站功耗過高，使得三大運營商可以說沒有龐大的用戶群，更不用說購買設備的成本與華為和高通在早期階段，即5G基站每天的巨大功耗是數百個4G基站之前，一個基站的全功率近3700 W，還支持目前的網絡供電，支持前期擴展。"根據移動140000基站的數據，每天的電費高達數千萬美元，加上聯通和電信的110000個基站，無疑會為國家電網賺大錢。

        這使得三大運營商在目前的5G還沒有流行起來，必須考慮成本節約，選擇性關閉基站迫在眉睫。雖然三大運營商的年收入高達23億美元，但在短時間內，5G的普及是不可能的，在不到兩三年內。因此，在晚些時候收回成本需要更長的時間。而且，四、五年后，6G網絡可能會再次投入使用，因此三大運營商不可避免地會出現虧損。

        因此，三大運營商開啟了節電模式。最近，聯通董事長表示，從晚上21點到次日上午9點，5G基站將被關閉。當然，這只會采用智能變壓器的方式，關閉一些用戶較少的地方，保留其無線接收功能，并連接到一個5G網絡的跳頻地方，這不會影響用戶接入互聯網。

        事實上，不僅聯通這么做，而且擁有最大用戶基礎的移動設備也在考慮如何省錢和賺更多的錢。"我希望我不能進進出出，這樣我就能每天進步，為錢而奮斗。在過去，手機是基于節省通話和上網，引入繁忙和閑置的業務。一些用戶看到休閑套餐業務收費較低，紛紛選擇休閑時間。事實上，晚上10點以后，很少有人能打電話或上網很長時間，這樣手機就能增加收入，減輕繁忙通信網絡的負擔。

        如果三大運營商半夜不關閉5G基站，那么根據全國5G覆蓋范圍，可能會有500萬個基站，每天的電費高達數億美元，而不包括5G網絡的使用，一年就有超過1000億臺。根據目前的聯通2944億美元，一半的收入必須支付電費，這相當于為國家電網工作，運營商不想看到這一點，而且不得不接受這個事實。

        當然，投入和產出的收入和利潤也會增加，3G網絡的移動收入只有數百億美元。5G網絡是4G網絡的幾倍，上網成本是4G網絡的幾倍。據行業分析人士稱，5G網絡的互聯網用戶將超過1.5倍，在線通信市場將達到23萬億，其中移動互聯網接入將占60%以上。因此，移動、聯通和電信的年收入都在增長。

        擠奶是三大運營商一貫的作風，為了將成本降到最低，利潤最大化是他們日常經營的最好方式，因為用戶只能接受，別無選擇！但另一方面，節電也是一種綠色節能模式。