日產GT-R50是以最新的日產GT-RNISMO為基礎，由著名的意大利設計公司意大利設計公司設計的。外形非常具有科幻風味，整條生產線已經重新設計，更多的是三維感，前照燈面積縮小了，LED水平條形排列的內部使用。

新的前圍護外形非常前衛，底部有一個小的前唇來改善空氣性能，與以往的導風槽也完全不同，前臉似乎有很高的識別度。

從側面看，車身相當細長，尤其是車窗面積小，寬車窗的設計降低了視覺重心，車頂線條顯得非常平滑。21英寸輪圈的外形也大大增強了車身的動感，配以米其林的PS4S高性能輪胎。

尾部的設計集中在四個罐體的尾燈上，類似于航天器的噴射口，而真正的排氣口則隱藏在后面。后擾流板有起重設計，底部有一個清晰的擴散器。而"GT-R"的尾部標志在一輛簡約汽車的背面有點突然。

內部部分可以看到大面積的碳纖維面板，按照其跑車的定位，中控臺底部可以看到"意大利設計"字樣，中控臺的概念不是配備屏幕，而是在儀表板上使用全液晶顯示屏，量產版將有獨立的中央控制臺液晶顯示屏。

在動力方面，日產GT-R50搭載VR 38DETT 3.8升雙渦輪增壓V6發動機，該發動機已進一步升級和調整，最大功率為720馬力，峰值扭矩為780 nm。傳動系統與6速雙離合器變速箱和ATTESAE-TS四驅系統相匹配。