幾天前，我們從國外媒體得到了一套保時捷Macan純電動效果圖，這款車將于2022年上市，新一代Macan將推出傳統(tǒng)內(nèi)燃機和純電動并行銷售。據(jù)傳，到2024年，傳統(tǒng)內(nèi)燃機型號將逐步淘汰。

保時捷已經(jīng)推出純電動泰康，保時捷表示，保時捷已經(jīng)涉足電動汽車，純電動產(chǎn)品將逐漸豐富其產(chǎn)品陣容，保時捷預(yù)計將于今年晚些時候推出TaycanCrossTurismo，隨后將推出純電動Macan，純電動Macan將于2022年上市。

從效果圖上看，純電動Macan承擔(dān)了Taycan的正面光滑外觀，正面取消了進氣格柵，純電動模型仔細設(shè)計了前分流，以追求更好的空氣動力。在空氣動力學(xué)套件兩側(cè)的前部有一個孔，將氣流分為車輪拱兩側(cè)。在一側(cè)，門把手設(shè)計為凹形設(shè)計，左前翼板上設(shè)置了一個充電口。

據(jù)報道，Macan和Taycan不會共用一個平臺。Taycan是建立在J1平臺上的，而Macan則是基于保時捷(Porsche)新推出的PremiumPerformanceElectric平臺。該平臺源自J1平臺，將與大眾其他品牌共享。目前還沒有關(guān)于動力系統(tǒng)的可靠信息。

保時捷預(yù)計將于明年推出一款全電動Macan，保時捷也準(zhǔn)備推出一款由傳統(tǒng)內(nèi)燃機驅(qū)動的Macan。這兩種動力系統(tǒng)將在未來幾年內(nèi)在市場上共存。據(jù)傳保時捷將逐步淘汰汽油驅(qū)動的版本，到2024年只銷售全電動車型。