在凱迪拉克XT4首次推出歐洲市場一年半后，凱迪拉克正式推出了改期的車型，最大的變化是提供了兩臺(tái)專門為歐洲市場設(shè)計(jì)的柴油和汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，它們的排放均為2.0T，符合嚴(yán)格的歐洲6d排放標(biāo)準(zhǔn)，預(yù)計(jì)將于10月10日上市。

在內(nèi)外設(shè)計(jì)方面，歐洲版的凱迪拉克XT4實(shí)際上并沒有多大變化，采用了強(qiáng)大的美式設(shè)計(jì)風(fēng)格，全身散發(fā)出強(qiáng)烈的肌肉感。然而，它的配置卻有所不同。歐洲版的新車配備了LED前后燈組、18英寸鋁合金輪圈、電熱座椅、加熱方向盤、感應(yīng)電動(dòng)后備箱蓋、提示信息娛樂系統(tǒng)觸覺旋轉(zhuǎn)控制等。安全配置包括交通標(biāo)志識(shí)別、車道偏離警告和車道維護(hù)輔助、交叉口交通警報(bào)和安全帶報(bào)警。

值得一提的是，歐洲凱迪拉克xt4推出了兩款特別車型，包括360度攝像機(jī)、高清晰度后視鏡、平行/垂直停車自動(dòng)停車輔助系統(tǒng)和8英寸線索信息娛樂系統(tǒng)，并集成了3D導(dǎo)航，而第一款運(yùn)動(dòng)版則增加了一個(gè)停車自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)和一個(gè)全彩色的頭起顯示器。

在動(dòng)力方面，歐洲凱迪拉克XT4采用獨(dú)特的2.0L渦輪增壓柴油機(jī)，其輸出功率為174 ps(128 KW)，峰值扭矩為381 N·m/1500-2750 rpm。它還配有9速自動(dòng)變速箱和前輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在WLTP循環(huán)下，新車的燃油經(jīng)濟(jì)性很高，油耗為6.4升≤100公里，二氧化碳排放量為167克/公里。此外，柴油版本還可選擇雙離合器變速箱和后置差速器四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

在不久的將來，歐洲凱迪拉克XT4還將推出一臺(tái)2.0L渦輪增壓汽油機(jī)，其輸出功率為230 ps(169 KW)/5000 rpm，峰值扭矩為350 N·m/1500-4000 rpm。它還將配備一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的9速自動(dòng)變速箱和一個(gè)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

就價(jià)格而言，歐洲版的凱迪拉克XT4入門級(jí)先鋒車型在德國的起價(jià)為35800歐元(284000元人民幣)，而第一款的起價(jià)為42900歐元(341000元)，第一款的起價(jià)為47100歐元(374000元)。