雖然大部分的打扮都是女人做的，但男人要想得到異性的注意，還需要打扮一點。除了身高、外貌和肌肉能吸引異性之外，表作為一種外在條件也是一個很好的補充，手表的等級就像一輛車，等級越高，臉蛋就越多，這是毫無疑問的。

        最近，我和朋友們談了買手表的事，甚至還談到了一個人一生中必須有一只名表的事實。我很難投入其中。畢竟，以AppleWatch的市場價值計算，擁有最昂貴的手表只需要2000多美元--Series 3，與勞力士手表的差距與飛行和保時捷的差距是一樣的。

        汽車和手表是機械藝術品，隨著精湛機械工藝的不斷升級和反復，具有計時功能的賽車系列手表逐漸在充滿汽車文化的社會中占有一席之地。如果"水幽靈"是汽車工業中的保時捷卡班，那么賽車手表就是卡尼亞跑車的更個性化風格。作為一名汽車愛好者，擁有一只賽車手表值得你余生。

        Rogerdubi Ex杯Huracán手表

        早在2017年，羅杰斯·杜佩(Rogers Dupey)就首次與蘭博基尼(Lamborghini)超越品牌合作，從跑車設計中汲取靈感，帶來了終極的視覺體驗。羅杰杜比此前曾推出過一款名為Ex杯AventaryS的手表，以蘭博基尼·阿文塔多(Lamborghini Aventador)的模型命名，俗稱丹尼爾。

        今年的新手表，羅杰·杜皮(Roger Duppie)的超級杯--Off，相當于蘭博基尼SC18Alston，另一款羅格杜比(Rogerdubi)的表，它相當于蘭博基尼·胡拉肯(Lamborghini Huracán)，俗稱小牛。眾所周知，蘭博基尼的超越式車型在設計上非常激進，所以它可以從羅格杜皮的手表中找到很多經典元素，充滿了機械藝術。至于價格，你認為在你手里戴一臺蘭博基尼要花多少錢？超過30萬英鎊。

        大船法拉利90周年紀念手表

        現在提到蘭博基尼，法拉利不能把它拋在后面。在今年的巴塞爾手表展上，宇州和法拉利設計中心合作設計了一款新的法拉利90周年有限責任手表，總共有三塊有限手表，所有這些都可以展示法拉利的悠久歷史，只有在鑲嵌著精美藍寶石的表殼中，手表環才是由陶瓷碳纖維制成的，符合法拉利在F1賽車中使用的剎車套件。

        詳細地說，法拉利經典的輪轂在9點被縮小，而中間的二手車頭被涂成綠色、白色和紅色，代表著法拉利的出生地意大利等。它真的把法拉利的所有元素集中在手表上，并敬佩這位設計師。

        就價格而言，并不是很貴，廠家指導價為502500元，相當于新的寶馬5系列。

        阿斯頓·馬丁·塔格豪爾·塔霍亞特別計時機

        在超級品牌中，我認為阿斯頓馬丁的設計是最低調的，阿斯頓馬丁的賽車手表也是如此？塔希伊爾塔格豪亞是瑞士最著名的制表品牌之一，在今年的日內瓦國際汽車展上，泰格豪亞被宣布為阿斯頓馬丁和阿斯頓馬丁的官方合作伙伴、官方手表合作伙伴和官方智能手表合作伙伴。

        為了紀念這一合作關系，泰格·豪亞推出了由兩隊設計的一級方程式系列AstonMartin手表，從阿斯頓馬丁跑車的標志性元素中汲取靈感，設計了這款手表。

        在設計上，賽車表確實比前面提到的表差一些，但作為計時器，它的精度高達1：10秒，顯示了6點的小時鐘上9點的一分鐘鐘，3點的當前秒鐘，以及一條帶綠色和黃色針的黑色皮表帶，這反映了阿斯頓馬丁保持低調而不失去移動呼吸的風格。至于價格，它還沒有被問起，估計將有幾十萬。