阿里又做了一次。

國慶假期前一天，中新旅游宣布，阿里巴巴以3.85億元的價格，被中信旅游董事長兼總經理馮斌分得的中新旅游股份。交易完成后，阿里巴巴將成為中新旅游的第三大股東。

這是抄襲旅游業嗎？眾所周知，由于上半年疫情的影響，許多相關企業倒閉，旅游供求失衡；現在國內旅游業已經復蘇--據文化旅游部統計，從10月1日至4日，全國接待國內游客4.25億人次，實現旅游收入31202億元。

更夸張的是，在假期開始前，上海迪士尼酒店每晚的價格高達7000元，但仍然很難找到房間。現在去尋找天堂酒店客房的國慶時段，價格超過5000元，全部在全國范圍內售罄。

越來越多的巨頭在關注旅游業。在此之前，滴滴悄悄地開設了一家旅行社--北京小宇國際旅行社有限公司。京東與攜程聯手，將攜程的核心產品投放到京東平臺上。

交易完成后，阿里巴巴將以5%的股份成為中新旅游的第三大股東，而持有中新旅游24.25%股份的馮斌仍是該公司的控股股東和實際控制人。

據統計，中新旅游是一家歷史悠久的旅游公司。北京中新國際旅行社有限公司成立于2005年，2014年1月在深圳證券交易所上市。2016年，該公司成立了中新旅游集團，并更名為中新旅游集團有限公司。

經過多年的發展，中新旅游已成為中國領先的大型出境旅游運營商，主要從事出境旅游批發、出境旅游零售、綜合營銷服務。根據2020年半年一次的報告，中新旅游擁有2000多家代理客戶和數萬家合作網點。

由于新冠肺炎疫情的影響，今年旅游業受到了很大影響。根據中信旅游披露的年中財務報告，該公司上半年營業收入為11.17億元，比去年同期下降78.71%；營業利潤-2.65億元，比去年同期下降273.18%；上市公司股東的凈利潤為-1.76億元，比去年同期下降了260.12%。

為什么阿里突然入股一家旅游公司？中新旅游和浙江阿里旅游投資有限公司(簡稱"阿里旅游")簽署了"戰略合作框架協議"，并宣布打算與阿里旅行社成立注冊資本1.5億元的合資企業。中新旅游和阿里旅游分別占注冊資本總額的45%和55%。合資公司主要從事旅游產品分銷解決方案系統、能力出口和旅游產品分銷平臺業務。

眾所周知，阿里旅游是阿里擁有的一個綜合旅游服務平臺，2016年更名為飛豬。目前，養豬服務的范圍包括酒店、機票、節假日、機票、火車票等業務。此時，投資背后的計算逐漸浮出水面。

與此同時，在線旅游市場上的新力量也在不斷涌現。

滴滴也加入了這場戰爭。今年5月20日，北京小宇國際旅行社有限公司注冊成立。程煒是公司的實際控制員。該公司的業務范圍包括國內旅游業務；入境旅游業務；旅游信息咨詢；火車票銷售代理；機票銷售代理等。

此外，滴滴多年前一直在與華珠、TripAdvisor、大陸酒店和BookingHoldings合作。

除了滴滴，阿里的老競爭對手京東也悄悄地在網上旅游。8月16日，京東和攜程簽署了一項戰略合作協議。攜程的核心產品供應鏈將連接到京東平臺。雙方將在用戶流量、渠道資源、跨境營銷、商務旅行擴張、電子商務合作等方面開展全面合作。

事實上，早在2014年，京東就把目標對準了旅游業--連續兩次，捐款總額為3億美元，加上1億美元的資源。但現在，京東的投資損失慘重。京東入股時，杜牛的市值約為15億美元，剩下1.5億美元。

然而，京東并未放棄進軍旅游業的計劃。根據目前的消息，凱撒集團將收購京東在突尼斯的21%股份，成為第二大股東，僅次于擁有圖牛27%股份的海航旅游集團(HNA Travel Group)。與此同時，有報道稱，京東計劃參與旅游行業，外界也將將其解讀為京東和海航將收購凱撒并整合突尼斯。