網(wǎng)約車司機(jī)是否為全職員工?
優(yōu)步全球公共政策主管賈斯汀·金茨(Justin Kintz)上周五在公司內(nèi)部員工發(fā)來的電子郵件中表示,這些數(shù)據(jù)“顯示出圍繞加州第22號(hào)提案能否獲得通過的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈”。這項(xiàng)提案由Uber、LYFT公司和其他相關(guān)公司撰寫和資助。其目的是取代一些早期的法律,這些法律將在線叫車平臺(tái)的司機(jī)視為員工。
在他的電子郵件中,ginz提供了一個(gè)鏈接,指向22日“是”活動(dòng)的對(duì)話點(diǎn),以及一些員工參與活動(dòng)的方式(包括加入短信銀行)。此外,員工還可以通過電子郵件向家人和朋友發(fā)送示例鏈接。郵件稱,優(yōu)步將于10月15日召開特別會(huì)議,討論投票倡議,包括一些支持該法案的司機(jī)。
ginz的郵件凸顯了Uber在大選前幾周競(jìng)選活動(dòng)的緊迫性,反對(duì)者說這將剝奪司機(jī)們的重要利益。本周,Uber工程師庫(kù)爾特尼爾森(Kurt Nelson)公開反對(duì)這項(xiàng)提議,指出這項(xiàng)措施的弊端,并鼓勵(lì)員工自己做研究。
優(yōu)步的行動(dòng)主義與硅谷其他公司的情緒形成鮮明對(duì)比,包括禁止一切政治活動(dòng)的加密貨幣初創(chuàng)公司coinbase Inc。coonbase首席執(zhí)行官布萊恩?阿姆斯特朗(Brian Armstrong)上周宣布了禁令,并向任何不同意的人提供解雇補(bǔ)償,稱這是分散注意力的行為。約5%的員工接受了薪酬。alphabet Inc.旗下的谷歌(Google)去年也發(fā)布了內(nèi)部規(guī)定,阻止政治辯論,并警告員工不要參與“破壞性”對(duì)話。
截至9月27日,州政府記錄顯示,支持第22號(hào)提案的活動(dòng)主要由Uber、LYFT和doordash提供資金,籌集了1.85億美元,而國(guó)際勞工組織為支持第22號(hào)提案的活動(dòng)捐款略多于1200萬美元。
今年1月,州議會(huì)頒布了第5號(hào)法案,該法案旨在給予司機(jī)和快遞員比目前作為獨(dú)立承包商的更多的權(quán)利和保護(hù)。過去一年,Uber和LYFT在法庭上激烈爭(zhēng)斗,認(rèn)為他們應(yīng)該免于法律制裁,并在11月起草了一份取代法律的投票,同時(shí)提供了一些目前無法獲得的福利。”絕大多數(shù)司機(jī)希望保持獨(dú)立的承包商,”ginz在郵件中寫道,分析師表示,此舉也將導(dǎo)致Uber成本上升。
兩家公司最快仍有可能在11月中旬打贏官司。
“投你的票,你的聲音或你的時(shí)間22號(hào)提案完全取決于你,”金茨在電子郵件中寫道。話雖如此,如果你愿意,這里有一些方法可以幫助你
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