早在20世紀90年代，中國汽車市場就有了非常經典的車型，如吉達、桑塔納、福康等，一直被譽為汽車行業的老三。但進入新世紀后，福美萊、凱悅、伊蘭特等優秀車型已成為銷售主力軍。以現代伊蘭特(HyundaiIlant)這款經典車型為例，它一上市就引起了許多消費者的關注，不僅受到普通家庭用戶的關注，也成為許多出租車司機的獨家司機。伊蘭特的生命周期是2004/2012年，他在8年后宣布停產，但現代宣布在2020年正式恢復新一代伊朗人。

新一代伊蘭特在北京車展期間正式開始預售，預售價格從10.98元到145800元不等，這款新車也將于10月25日上市。"新模型在外觀造型上采用了現代家族最新的感性運動設計風格，其中大前臉的大多邊形進氣格柵風大，內點矩陣設計在明亮彩色裝飾板的裝飾下具有高度的識別性。左右兩側的分裂燈組與中間網絡相連，以保證整個前臉的完整性。在照明方面，所有新型號都配備了LED遠近燈、LED日間驅動燈、自動前照燈、可調前照燈、延遲前照燈等。

在車身尺寸方面，新型號的長度、寬度和高度為4680 mm×1810 MM×1415 MM，軸距為2720 mm。在同類車型中，整體車身數據達到了很好的水平。新模型采用了車身側面的多腰線設計，類似于寶石切割的側面設計，在車身側面創造了非常分層的視覺效果。同時，新模型采用后屋頂設計，車頂平順的線條一直延伸到車尾以顯示其運動姿態。

車的后部也很有特色，后部用大量的線條來勾勒輪廓，用直通式的尾燈，這樣尾巴的層次感就能很好地顯示出來。不幸的是，作為一種運動服裝模型，現代伊蘭特的新版本使用了一種隱藏的排氣布局，不會進一步影響其運動氛圍。

現代家庭的新設計風格也在新伊蘭特的內部得到了很好的展示。新車的內部配備了目前流行的LCD儀表板和中央控制顯示屏的設計，所有這些都是10.25英寸大小，中央控制臺更傾向于司機的側面，傾斜10度。下面的空調操作面板采用多觸點式，大大改善了室內裝飾的科技氛圍。在配置上，該型號具有輪胎壓力報警、ABS防抱死、制動力分配、制動輔助、牽引控制、身體穩定性、倒車圖像、駕駛模式切換、上坡輔助、自動停車等功能。

新型號采用1.5l自然吸氣發動機和1.4t渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為115 hp和140 hp，峰值扭矩分別為143.9 nm和211 N/m。在傳動系統方面，CVT和7速雙離合器變速箱是匹配的。

在了解了這輛車的總體情況后，我們可以發現，新一代現代伊蘭特的整體外觀更加機動，內部的技術配置也非常豐富。但是這輛車的預售價格是109800元，所以很貴，其中1.5噸比幾十年前的1.6噸貴。漂亮的外表在幾年后就會過時，而性價比是很長一段時間內的出路。雖然預售價格往往設定在較高的價格，但實際價格應低于100000元，但如果沒有銷售，然后降價，市場就已經沒有份額了。如果伊蘭特對真正的定價太過自豪，而小趙對汽車的銷售前景并不十分樂觀，你認為這款車最終會趕上市場嗎？