最近，"成都港口總體規劃" 正式批準，將依法組織實施。成都市港口規劃將有 560 個泊位完成。據了解，成都市港將成為成都綜合運輸體系的重要組成部分，促進成都平原地區的協調發展，融入長江經濟帶。

成都港規劃范圍涵蓋成都閩江沱江段、湖泊水庫等 33 條通航水域，針對成都港的現狀和現狀，成都港總體規劃充分考慮腹地經濟社會發展對水運的需求，整合城市功能和旅游資源，合理確定岸線利用，科學分配港口空間、港區劃分和發展目標，提出實施港口規劃的階段性建議和保障措施。

成都港將以旅游客運為主，貨物運輸適度發展。成都港分為晉江港區、沱江港區和三茶湖港區，形成了以 "兩江一湖" 港區和其他港口點為補充的總體格局。晉江港區是成都港的核心港區，主要發展旅游客運業，并考慮到水上巴士的發展。托江港區以旅游客運業為主，輔之以貨運為主。三岔湖港區的主要目的是發展游艇經濟和水上運動。

計劃在成都港使用 168 個碼頭（560 個泊位），總長約 25615 米。到 2025 年，將建成 146 個泊位，旅客吞吐量 190 萬人次，估計投資 1.9 億元。到 2035 年，隨著沱江、閩江航運和電力樞紐的升級改造完成，建設了 560 個泊位，旅客吞吐量 376 萬人次，貨物吞吐量 510 萬噸，估計投資約 3.5 億元。