汽車產業的發展模式發生了變化，也許很多人會覺得，雖然各個領域的競爭正在加劇，但只要一輛汽車有足夠的優秀產品動力和較高的性價比，它也能贏得許多消費者的青睞，但它并不像福特金牛、別克君月那樣，在整個汽車的產品動力上，大眾梅騰帕薩特。" 本田展館可以說與他們的水平不同，但大多數人更看好梅騰、帕薩特、阿日和寶馬 X1，盡管它們搭載的是 1.5T 三缸發動機，但從 560000 跌至 170000，底盤可與勞斯萊斯（Rolls-Royce)、1.5T 和一盒油 1013 公里相媲美。

與以前的車型相比，轎車的前臉并沒有發生太大的變化。轎車的前臉部分采用了寶馬的家庭設計語言 -- 雙腎進氣格柵，加上頂部和底部夸張的進水口造型，使其具有年輕運動的視覺效果。作為一款緊湊的 SUV 車型，2020 年寶馬 x1 也具有良好的身材，長度、寬度和高度為 4565×1821×1620 毫米，軸距為 2780 毫米，屬于同級競爭車型的中流水平。

新車的內飾也延續了舊車型的布局，為了進一步增強整車的質感，車內的車窗鑰匙、座椅調整按鈕均采用鍍鉻裝飾，采用標準的 10.25 英寸中央控制屏和無線 CarPlay 功能，大大提高了實用性。

動力型號由 1.5t 和 2.0T 低功率版本的發動機驅動，其中 1.5t 低功率發動機在入門級模型內的最大馬力為 140 匹，峰值扭矩為 226 米，傳動系統采用七齒輪雙離合器變速箱。該車的燃油經濟性也很好，在 6.2 升左右可消耗 100 公里的綜合油耗。#Passat#x1# 金牛系列。

新車的內飾也延續了舊車型的布局，為了進一步增強整車的質感，車內的車窗鑰匙、座椅調整按鈕均采用鍍鉻裝飾，采用標準的 10.25 英寸中央控制屏和無線 CarPlay 功能，大大提高了實用性。

動力模型由 1.5t 和 2.0T 低功率版本的發動機驅動，其中 1.5t 低功率發動機在入門級模型內的最大馬力為 140 匹，峰值扭矩為 226 米，傳動系統采用七齒輪雙離合器變速箱。該車的燃油經濟性也很好，在大約 6.2 升的范圍內消耗了 100 公里的綜合油耗。