2020 年 9 月，東風汽車集團有限公司（以下簡稱 "東風公司") 售出汽車 350500 輛，比去年同期增長 8.1%，1 月至 9 月售出 234.06 億輛，今年早些時候售出 375 萬輛，四分之三后達到目標的 62.4%。

根據數據，東風 9 月份售出 246400 輛海外品牌客車，同比增長 9.9%。從具體企業的角度來看，東風 9 月份日產量和銷量為 119000 輛，同比增長 10.2%；東風本田售出 95000 輛，同比增長 22.6%；東風悅達售出 26100 輛，同比增長 6.3%。

在獨立領域，9 月份東風中國品牌乘用車銷量僅為 39200 輛，與合資企業板塊相比明顯不足。從具體企業的角度來看，九月份只有東風風景區能賣出一萬多輛，達到 14200 輛。東風風神當月售出 6300 輛，東風風神 9100 輛，東風奇辰 9000 輛。

在商用車方面，東風 9 月份銷量為 64900 輛，較去年同期增長 27.4%；1 月至 9 月售出 538600 輛，較去年同期增長 19.0%，令人嘆為觀止。

很明顯，整個東風公司也在尋找解決自主領域乘用車業務周期性萎靡不振的辦法。在剛剛結束的北京車展上，東風的獨立乘用車改變了以往的個人格斗風格，選擇了幾個品牌在主展位上共同參展。此外，隨著東風高端新能源品牌藍圖的推出，東風公司的縱向和橫向 + 高端突破可能會給外界帶來驚喜。