當(dāng)今年早些時(shí)候與新冠肺炎的戰(zhàn)爭(zhēng)開始時(shí)，我們中沒(méi)有人能夠預(yù)測(cè)到它對(duì)全球航空業(yè)的破壞性影響。從一開始，我們的首要任務(wù)就是確保我們的生存和盡可能多地節(jié)省工作。" 新加坡航空公司首席執(zhí)行官吳先生就是這么說(shuō)的。

今年的新冠肺炎疫情對(duì)航空業(yè)造成了毀滅性的影響，疫情繼續(xù)在世界范圍內(nèi)蔓延，全球航空業(yè)復(fù)蘇緩慢，各大航空公司紛紛推出 "自救"，因?yàn)樵诤罅餍胁r(shí)代，他們必須做的第一件事就是生存。

在早些時(shí)候推出 "假海外" 航班后，新加坡航空公司（以下簡(jiǎn)稱新加坡航空）再次受到啟發(fā)，將停在樟宜機(jī)場(chǎng)的兩架 A 380 飛機(jī)改造成一家航空餐廳，以便在逆境中找到出路，屆時(shí)客人們可以在看電影的同時(shí)登上世界上最大的巨無(wú)霸飛機(jī)，同時(shí)享受著名廚師的美食。受新冠肺炎疫情的影響，世界上最大的空客 A 380 基本上已經(jīng)退役或停飛。

除了 "假出國(guó)"，還有

飛機(jī)餐廳 "、" 送貨 "、" 新加坡航空公司調(diào)查

據(jù)中央電視臺(tái)報(bào)道，因疫情沉寂數(shù)月的新加坡樟宜機(jī)場(chǎng) 24 日迎來(lái)了多位特邀嘉賓，新加坡航空空客 A 380 餐廳也于當(dāng)天正式開業(yè)。人們可以登上停飛的空客 A 380，在享受美食的同時(shí)欣賞電影。新加坡航空業(yè)受到疫情的重創(chuàng)，新加坡航空公司希望這將給樟宜機(jī)場(chǎng)和新加坡航空公司帶來(lái)長(zhǎng)久的活力。

在空中客車 A 380 上用餐的乘客將首先在張宜機(jī)場(chǎng) 3 號(hào)航站樓登記護(hù)照，并在安全檢查后登機(jī)吃飯。

新加坡航空公司 A 380，當(dāng)?shù)貢r(shí)間，2020 年 10 月 24 日

餐廳（A 380@ChangieExperience)

據(jù)新京報(bào)報(bào)道，本月 12 日，新加坡航空公司在網(wǎng)上推出了一場(chǎng) A 380 午餐活動(dòng)。根據(jù)空間的不同，飛機(jī)餐的價(jià)格從每人 260 元人民幣到 3000 元人民幣不等。其中最便宜的是經(jīng)濟(jì)艙三道菜，價(jià)格約 260 元，最貴的是頭等艙套間的四道菜，價(jià)格約為 3168 元。出售后僅半小時(shí)，就有 900 多個(gè)座位被搶購(gòu)一空。由于市場(chǎng)的熱烈反應(yīng)，新加坡航空隨后將活動(dòng)增加到 4 天，同時(shí)增加了晚餐。

根據(jù)新加坡航空公司的官方網(wǎng)站，每個(gè)空客 A 380 可以提供 471 個(gè)座位，但由于疫情，只有一半座位是開放的，客人必須在晚餐之外戴上口罩。每餐前后，機(jī)艙將被徹底清潔和消毒。客機(jī)還配備高效的空氣凈化器，清除空氣中 99.9% 以上的微生物。屆時(shí)，食客必須在樟宜機(jī)場(chǎng)（Changi Airport) 航站樓攜帶護(hù)照和登機(jī)板。新加坡航空公司（Singapore Airlines) 表示，如果客人穿紗籠或旗袍等傳統(tǒng)服裝，他們也會(huì)得到額外的禮物。

此外，新加坡航空公司還推出了 "新加坡航空之家" 外賣服務(wù)，為未能搶占座位的客人提供外賣服務(wù)。消費(fèi)者可以從頭等艙和商務(wù)艙的 10 份著名廚房餐清單中選擇美味的食物，搭配葡萄酒、葡萄酒或香檳。頭等艙菜單的價(jià)格約為 2206 元，商務(wù)艙套餐的起價(jià)約為 1418 元。這個(gè)包裹是給兩個(gè)人的。讓顧客坐在家里享受原本在 3 萬(wàn)多英尺高空吃的飛機(jī)餐，讓味蕾在不同的飛機(jī)餐中穿行。同時(shí)，根據(jù)客人的套餐選擇，新加坡航空公司還將配備限量版精美餐具和洗衣袋。

新加坡國(guó)立大學(xué)商學(xué)院副院長(zhǎng)吳耀恒：從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看，這對(duì)低地航空公司來(lái)說(shuō)沒(méi)有吸引力，也不會(huì)有太大影響，因?yàn)樗鼛?lái)了數(shù)百萬(wàn)美元的收入，而損失了數(shù)十億美元。但它可以讓乘客和喜歡新加坡航空的人感到高興，并鼓舞員工士氣。

新航空姐王妮可：今天（24 日）能在 A 380 餐廳服務(wù)，我感到非常自豪，這也是我們所有人都期待的。我們很高興能夠?yàn)楝F(xiàn)在不能飛行的乘客服務(wù)，這對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一種新的體驗(yàn)。

新航說(shuō)："此外，新加坡航空公司將在 11 月當(dāng)?shù)貙W(xué)校假期期間發(fā)起一項(xiàng)" 秘密新加坡航空 " 活動(dòng)，為家庭游客開設(shè)培訓(xùn)設(shè)施，包括與飛行員和乘務(wù)員互動(dòng)，學(xué)習(xí)強(qiáng)化訓(xùn)練的幕后故事。屆時(shí)，孩子們可以穿乘務(wù)員的漂亮衣服，充當(dāng)小空乘，而成年游客可以選擇參加所有真正的模擬機(jī)艙駕駛，品嘗船上的高級(jí)葡萄酒，或者參加化妝體驗(yàn)課程。

業(yè)內(nèi)人士表示，"假海外" 航班或機(jī)艙食品體驗(yàn)都是航空公司與消費(fèi)者互動(dòng)的一種方式，但這只是緩解航空公司業(yè)務(wù)壓力的一種手段。據(jù)了解，中國(guó)香港和新加坡已經(jīng)達(dá)成了 "旅游泡沫" 協(xié)議，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，"旅游泡沫" 可能對(duì)緩解新加坡航空面臨的危機(jī)起到一定作用。

新加坡航空公司的客運(yùn)量驟降 99.5%，裁員 4300 人。

新加坡航空公司在截至 6 月底的季度報(bào)告凈虧損 11.2 億美元，這是歷史上最大的單季度虧損。新加坡航空公司報(bào)告說(shuō)，截至 6 月底的季度凈虧損 11.2 億美元，而新加坡航空公司 7 月 29 日?qǐng)?bào)告稱，由于這一流行病的影響，乘客能力下降了 99.5%，燃料對(duì)沖損失也造成了損失。" 該季度集團(tuán)收入同比下降 79.3%，至 8.51 億美元，而支出下降 51.6%，至 18.9 億美元。新加坡航空公司計(jì)劃在未來(lái)幾年縮減機(jī)隊(duì)和航班網(wǎng)絡(luò)的規(guī)模。

國(guó)內(nèi)航線的缺乏使新加坡航空公司更加困難。海航集團(tuán) 9 月 10 日宣布，決定裁員 4300 人，占旗下三家航空公司、新加坡航空公司、酷派航空公司和圣安航空公司員工總數(shù)的 20% 左右。受影響的包括飛行員、空姐、地勤人員和受訓(xùn)人員。這是新加坡航空自 2003 年以來(lái)首次裁員。此外，幾乎所有新航飛機(jī)都停飛。

該集團(tuán)預(yù)計(jì)，到 2020/21 財(cái)年末，運(yùn)營(yíng)能力將低于新皇冠疫情爆發(fā)前的 50%。國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)還預(yù)測(cè)，到 2024 年左右，旅客對(duì)航空旅行的需求才會(huì)恢復(fù)到疫情前的水平。航空業(yè)是新加坡經(jīng)濟(jì)的重要支柱，支撐著新加坡超過(guò) 12% 的國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值和 37.5 萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。

為了應(yīng)對(duì)疫情的影響，亞洲其他航空公司也盡一切努力應(yīng)對(duì)疫情的影響。其他亞洲航空公司也盡了一切努力，包括推出飛機(jī)外賣，甚至涉足餐廳業(yè)務(wù)。國(guó)泰航空公司總部設(shè)在香港，宣布從七月起推出飛機(jī)用餐外賣。周一至周五提供四種午餐外賣食品，包括西式辣雞、泰式綠咖喱雞飯等菜肴。每份食物的價(jià)格為港幣 40 元，主要用于香港赤角機(jī)場(chǎng)附近的辦公人員。推出后，市場(chǎng)反應(yīng)良好，國(guó)泰航空增加晚餐外賣服務(wù)，并將服務(wù)范圍擴(kuò)大至東涌數(shù)個(gè)大型屋苑。

泰國(guó)航空公司開設(shè)了以客艙為主題的餐廳，以銷售飛機(jī)餐食的乘務(wù)員為主要賣點(diǎn)，以此吸引顧客。

亞洲低成本航空公司的領(lǐng)導(dǎo)者亞航（AirAsia）提出了擴(kuò)大餐飲業(yè)務(wù)的想法。去年 12 月，亞洲航空旗下的休閑餐廳品牌桑坦和 T &CO 咖啡店的第一家分店在馬來(lái)西亞吉隆坡開業(yè)，提供飛機(jī)餐。目前，亞航在馬來(lái)西亞擁有 15 家桑坦餐廳，并計(jì)劃在 2022 年第一季度在全球范圍內(nèi)擴(kuò)張至 100 家餐廳，預(yù)計(jì)明年將進(jìn)入中國(guó)和英國(guó)等海外市場(chǎng)。