華晨集團應對10億債券違約:暫時資金困難正在解決
繼Zotye汽車和力帆汽車之后,華晨集團最近因債務問題而受到廣泛關注。
這位發(fā)言人說:"10月26日,關于10億美元債券的違約問題,華晨汽車集團控股有限公司(Huachen Automotive Group Holdings Co.Ltd.)對該報的回應是:"目前的資金確實有暫時的困難,因此到期的債券沒有按時支付。"該集團正在積極研究解決方案。我相信華晨將積極而妥善地解決債券問題,"這位發(fā)言人說。
10月24日早些時候,華晨集團在一份聲明中確認,10億元的私人債務"17華奇05"沒有按時還清。
據(jù)通知,華晨集團應于2020年10月21日16:00之前將"17華旗05"本金轉入指定銀行賬戶,利息為10億元,利息為5300萬元,并支付相應的手續(xù)費,但截至2020年10月22日17:00,轉賬尚未完成。
華晨集團表示,籌集資金的努力仍在進行中,但由于流動性限制,基金面臨很大困難,能否及時籌集足夠的資金存在很大不確定性。鑒于此次事件造成的債券價格異常波動,所有現(xiàn)有公司債券將從10月23日起暫停發(fā)行。如果"17華奇05"債券的本金和利息能在10月23日全額償付,相關債券將在10月26日開市時恢復交易,否則暫停交易將繼續(xù),相關情況將被消除。
在債券違約當天,信用評級機構東方晉城將華晨集團的主要信用評級下調至BBB。9月28日和10月15日早些時候,東方晉城將華晨集團的主要信用評級從最初的AAA評級下調至目前的BBB評級。另一家信用評級機構大公國際(Dagong International)也將中國的主要信用評級從AAA下調至A,其前景仍為負面。
風電數(shù)據(jù)顯示,華晨集團仍有13只未償債券,總余額為162億元,債券狀況正常。
目前,華晨集團的巨額債務超過1000億元。根據(jù)華晨集團2020年半年度債券報告,該集團負債總額為1328.44億元,扣除商譽和無形資產后,資產負債率為71.4%。期末現(xiàn)金及現(xiàn)金等價物余額為3267.7億元。
值得一提的是,"17華旗05"違約是華晨集團第一次公開市場債券違約,但除了債券違約外,華晨還存在信用違約等問題。
根據(jù)大公國際的公告,根據(jù)華晨集團與太平資產管理有限公司于2017年9月簽署的債務投資計劃受托人協(xié)議,華晨集團將于2020年9月21日分配季度應付利息。截至2020年10月14日,華晨集團尚未向債務投資計劃托管人賬戶轉移季度應付利息。
此外,根據(jù)江蘇信托公司的提前還款通知,截至10月15日,華晨集團拖欠本金10.01億元,利息2000萬元,違約金66.838萬元,截至10月12日到期。
據(jù)田躍介紹,華晨集團的股東分別是遼寧省政府國有資產監(jiān)督管理委員會和遼寧省社會保障基金理事會投資指導基金管理中心,分別持有80%和20%的股份。根據(jù)東方晉城的債券評級報告,華晨集團在2019年年底前擁有34家一級和二級子公司,其中包括四家上市公司:華晨中國、Jincup汽車股份有限公司、上海申花控股有限公司和陳新中甸控股有限公司。
值得注意的是,華晨集團(Brilliance Group)及其子公司華晨中國(Brilliance China)長期以來過于依賴華晨寶馬(Brilliance BMW)的利潤。
華晨中國的財務數(shù)據(jù)顯示,在2020年上半年,華晨中國的營收為14.5億元,凈利潤為40.45億元。但如果華晨寶馬貢獻的凈利潤高達43.83億元,華晨中國將虧損3.4億元。2019年,華晨在中國的利潤達到67.62億元,其中寶馬貢獻了762.6億元。這意味著,除了華晨寶馬(Brilliance BMW)、華晨中國自有品牌和其他業(yè)務所帶來的利潤外,華晨在華在華中國的利潤也損失了8.64億元。
但是依靠華晨寶馬輸血維持光明營收和凈利潤的時間并不多。2018年10月,華晨集團宣布計劃到2022年將華晨寶馬汽車25%的股權出售給寶馬集團,成交價290億元;同時,寶馬集團在華晨寶馬的持股比例將從50%提高到75%。換句話說,華晨中國從華晨寶馬獲得的利潤將減半。