上車(chē)、掃碼，堅(jiān)持 "自動(dòng)駕駛測(cè)試" 黑色出租車(chē)在沒(méi)有司機(jī)操作的情況下自己操作。在宜莊，市民可以很容易地叫到自動(dòng)駕駛出租車(chē)。

昨天，北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)對(duì)外引進(jìn)，除自動(dòng)駕駛出租車(chē)外，伊莊還將重點(diǎn)引進(jìn)公路無(wú)人駕駛物流、高速編隊(duì)駕駛、自主停車(chē)等應(yīng)用方案。2022 年建成后，將全力支持 L4 以上自動(dòng)駕駛車(chē)輛的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

在年底前完成 "10/10/1" 設(shè)施的部署

去年底，景開(kāi)區(qū)率先開(kāi)通全市自動(dòng)駕駛儀試驗(yàn)路。不久前，世界上第一個(gè)云控高水平自動(dòng)駕駛儀示范區(qū)落戶開(kāi)放區(qū)。井開(kāi)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，宜莊市將推進(jìn) "智能車(chē)、智能路、實(shí)時(shí)云、可靠網(wǎng)絡(luò)、精確地圖" 的建設(shè)，開(kāi)通云控自動(dòng)駕駛儀技術(shù)和管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，形成城市水平工程試驗(yàn)平臺(tái)，加快高水平自動(dòng)駕駛儀的商用著陸。

最近，示范區(qū)建設(shè)的第一階段正式啟動(dòng)，到今年 12 月底，將完成 "10/10/1" 智能基礎(chǔ)設(shè)施環(huán)境的部署，其中包括 10 公里的城市道路、10 公里的高速公路和 1 個(gè)自主停車(chē)場(chǎng)，并將重點(diǎn)放在自動(dòng)駕駛出租車(chē)、公路物流、無(wú)人駕駛編隊(duì)駕駛、獨(dú)立客運(yùn)停車(chē)場(chǎng)等應(yīng)用場(chǎng)景。2022 年建成后，將充分支持 l4 級(jí)以上自動(dòng)駕駛車(chē)輛的大規(guī)模運(yùn)營(yíng)。

架設(shè)監(jiān)測(cè)桿，開(kāi)辟一條 " 智慧之路

近日，景開(kāi)區(qū)榮京東街、克莊第五街等道路已進(jìn)行基坑開(kāi)挖作業(yè)，為北京高級(jí)自動(dòng)駕駛儀示范區(qū) 1.0 階段的項(xiàng)目設(shè)置監(jiān)測(cè)桿，建設(shè)一條 "智能道路"。

道路交叉口是一個(gè)交通條件復(fù)雜的地區(qū)，高水平的自動(dòng)駕駛儀需要更完善的路邊設(shè)施來(lái)提供支持。在車(chē)輛 - 道路合作道路的建設(shè)中，將在覆蓋該路段的 28 個(gè)道路交叉口建造 100 多個(gè)監(jiān)測(cè)桿和其他輔助設(shè)施，預(yù)計(jì)工程將于年底前完成。

隨后，將與專(zhuān)業(yè)單位合作，在監(jiān)測(cè)桿上安裝和調(diào)試自動(dòng)駕駛道路側(cè)設(shè)施，并將完成道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，如道路側(cè)通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、路邊感知基礎(chǔ)設(shè)施部署、交通基礎(chǔ)設(shè)施支持部署，以及邊緣云、區(qū)域云和中央云控制平臺(tái)的建設(shè)。" 最后，建立了車(chē)輛 - 道路協(xié)調(diào)系統(tǒng)、電子警務(wù)系統(tǒng)、智能信號(hào)控制系統(tǒng)、智能交通控制智能信號(hào)優(yōu)化控制平臺(tái)和 AVP 自動(dòng)停車(chē)智能系統(tǒng)等智能功能系統(tǒng)。通過(guò)構(gòu)建車(chē)輛 - 道路云集成技術(shù)方案，可以增強(qiáng)高級(jí)自動(dòng)駕駛車(chē)輛的能力，并為低水平自動(dòng)駕駛車(chē)輛和傳統(tǒng)非自動(dòng)駕駛車(chē)輛提供輔助預(yù)警和信息服務(wù)。

40 多家企業(yè)完成 200000 公里測(cè)試

在自動(dòng)駕駛快速發(fā)展的背后，是大量在亦莊試駕的自動(dòng)駕駛車(chē)輛。國(guó)家智能汽車(chē)與智能交通示范區(qū)亦莊基地（京冀）成為北京首個(gè) t1-t5 級(jí)自動(dòng)駕駛汽車(chē)封閉試驗(yàn)場(chǎng)。覆蓋京津冀地區(qū) 85% 的城市交通場(chǎng)景和 90% 的高速和農(nóng)村交通場(chǎng)景。同時(shí)，覆蓋 5g 和車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信網(wǎng)絡(luò)，完全可以滿足乘用車(chē)、商用車(chē)等自動(dòng)駕駛車(chē)輛 t1-t5 研發(fā)試驗(yàn)和能力評(píng)估的要求。

據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至目前，亦莊基地已有 40 多家企業(yè)完成了 20 多萬(wàn)公里的測(cè)試?yán)锍蹋塾?jì)完成了 4 萬(wàn)多個(gè)結(jié)構(gòu)化測(cè)試場(chǎng)景，使得自動(dòng)駕駛車(chē)輛能夠在這些可控的場(chǎng)景下進(jìn)行測(cè)試，并且可以改變不同的變量來(lái)保證自動(dòng)駕駛技術(shù)能夠處理各種可能遇到的情況，保證自動(dòng)駕駛產(chǎn)業(yè)的安全推廣。

300 家高新技術(shù)企業(yè)同時(shí)發(fā)布的“新一代人工智能”十大應(yīng)用場(chǎng)景，主要集中在智能交通、智能城市、智能街道、智能工廠、智能園區(qū)、智能校園、智能工地、智能倉(cāng)庫(kù)、智能銀行、智能汽車(chē)等十大領(lǐng)域。

相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，亦莊已形成了以人工智能技術(shù)創(chuàng)新為核心，以基金投資為資本環(huán)節(jié)，以專(zhuān)業(yè)科技服務(wù)為環(huán)節(jié)支撐的政產(chǎn)學(xué)研生態(tài)創(chuàng)新體系，應(yīng)用驅(qū)動(dòng)的人工智能商務(wù)中心。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)現(xiàn)有人工智能和集成應(yīng)用領(lǐng)域的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)約 300 家，收入 10 億元以上的企業(yè) 10 余家，逐步形成全鏈條的高智能密集型人工智能集群。

據(jù)經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將加快建設(shè)一批人工智能重大應(yīng)用場(chǎng)景，帶動(dòng)基礎(chǔ)研究創(chuàng)新、關(guān)鍵技術(shù)突破和重大項(xiàng)目成果轉(zhuǎn)化，努力建設(shè)人工智能高新技術(shù)成果產(chǎn)業(yè)集群、重大應(yīng)用集聚區(qū)、特色應(yīng)用集聚地和創(chuàng)新應(yīng)用培育區(qū)，成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新一代人工智能產(chǎn)業(yè)化基地。