在美國持續制裁的壓力下，華為最新的旗艦機型 Mate 40 系列在國內正式上市。正如業內此前預測的那樣，Mate 40 系列被搶購一空。

10 月 30 日晚 06：08，華為 Mate40Pro、華為 Mate40Pro+ 和華為 Mate40RS 保時捷第三版手機正式上市。同一天，天貓、京東、蘇寧三大電子商務平臺第一批商品 "第二光" 正式上市。

到目前為止，華為 Mate40Pro，華為 Mate40Pro+，華為 Mate40RS 保時捷版的機器很難獲得，一些平臺由于供應短缺，暫時取消了預訂。

華為消費業務首席執行官俞承東在 Mate 40 系列國內新聞發布會上承認："Mate 40 系列在海外發布后，預訂量超過了我們的供應能力，我們正在加緊生產，希望您有更多的時間耐心等待。

Mate40Pro 是最受歡迎的。

這款 Mate 40 系列有四款發布：Mate40、Mate40Pro、Mate40pro+ 和 Mate40RS 保時捷設計版，這是后三款的正式銷售版本。由于美國的制裁，Mate40 要到 12 月 21 日才能面世。

華為在北京的一家核心終端經銷商告訴潛在客戶，第一批貨在同一天已經售罄，正在等待華為再次銷售。從目前銷售的角度來看，Mate40Pro 是最受歡迎的。

據了解，Mate 40 系列的價格比上一代的 Mate 30 系列高出近 1000 元。畢竟，華為在這一代旗艦飛機上付出了太多的努力，再加上麒麟 9000 芯片的數量，這也間接使事情變得 "罕見和昂貴"。

所有的 Mate40Pro 都配備了 Hess 5 nm Kirin 9000 芯片，未售出的 Mate 40 采用麒麟 9000 E 芯片。麒麟 9000 和麒麟 9000 E 的區別主要在 GPU 和 NPU 上，其中麒麟 9000 的 GPU 核數低于麒麟 9000 的 GPU 核數至 22。

在實際應用中，用于承東的話說，"沒有很大的差別"。然而，Mate 40 沒有三維人臉解鎖功能，它是一個單孔挖掘屏幕，沒有 50W 無線充電等功能。

Mate40Pro 和 Mate40Pro+ 的核心性能參數幾乎相同。鏡片的功能和外觀材料略有不同。例如，Mate40Pro 沒有 Mate40Pro+ 和 Porsche 版本的 OIS 防抖功能，也沒有陶瓷機身版本。

然而，在 DXO 照片評估中，華為 Mate40Pro 的相機總分為 136 分，超過小米 10 的最高紀念版，位居世界第一。因此，Mate40Pro 起價 6999 元，成本效益更高。

平均票價上漲 300 元，保時捷版超過 3000 元。

由于供應不足和強大的產品實力，Mate 40 系列產品的價格上漲不足為奇。據了解，在北京，一些渠道普遍將 Mate40Pro 的價格提高了大約 300 元。

Mate40pro 這次發布了兩種顏色的胡楊：夏季胡楊和秋胡楊。余承東會嘲笑這一點。外國人不明白這一點，所以我在上次的新聞發布會上只說了黃色和綠色。

靈感來源于兩種顏色：生而不死一千年，死不死一千年，而不朽一千年。" 楊樹精神。寓意是面對美國的持續壓力，華為頑強的奮斗精神。

素食版最多增加到 1000 元，保時捷版超過 3000 元。" 北京經銷商說。

事實上，在經歷了手的體驗后，Mate40Pro 的純皮革背板比上一代要柔軟一些，可以感覺手指在按壓時稍微下沉，更接近真皮的質地。

一些南方頻道的商人告訴 "潛在"，當地保時捷版本已經增加到 6000 元。

保時捷版的 Mate40RS 有一個標準版和一個收藏版，售價分別為 11999 元和 13999 元。與前三款最大的區別是后置攝像頭，Mate40RS 保時捷設計版的背面采用八角形星鉆設計超感性的 Leica 電影 5。

華為此前制定了更為嚴厲的政策，以防止經銷商和黃牛囤積價格以提高票價。

據賣家透露，華為要求賣家在 12 小時內售完。如果華為后臺監控到第一批貨 12 小時后還沒有激活，沒有賣完的線下經銷商將不會補貨。

根據目前渠道反饋給乾旺的信息，第一批貨不多，而且線上渠道比線下渠道少，因為華為要求保證門店供應。加上后臺監控，該渠道很少囤貨。

另外，由于目前芯片供應有限，為了將 mate 系列的熱度保持在較高水平，華為不會過于集中供應，即采取小規模的多次銷售計劃，有意識地不定期供應產品，確保麒麟 9000 芯片的使用壽命。

為解決麒麟處理器受庫存限制造成的供貨問題，mate 40 系列產品供不應求。俞正聲還表示，華為仍在加緊生產，努力解決供應問題。

加快生產自然需要足夠的芯片。芯片庫存市場上有說法：麒麟 9000 芯片有 800 萬到 1000 萬。但具體人數華為官方沒有透露。

去年 9 月發布的上一代 mate 30 系列，有業內人士透露，上市 3 個月后，其全球出貨量已超過 1200 萬臺。按照這個周期，除非美國解除禁令，麒麟 9000 芯片將持續到明年年初。

另一個解決方案是使用非麒麟芯片。

從產品性能來看，高通無疑是華為的首選。在過去的幾年里，華為和高通公司一直保持著良好的合作關系。截至目前，華為部分中低端手機仍在使用高通芯片。

這并不是說華為沒有考慮推出配備高通芯片的 mate 40 系列版本，而是只有在高通向中國供貨的申請得到美國商務部批準的情況下。

華為公司當值董事長郭平在 2020 年華為全連接大會媒體見面會上表示，一旦獲得許可證，華為將愿意使用高通芯片生產手機。

此前，臺積電、高通、聯發科、三星等多家芯片企業一直在尋求與華為重新合作的途徑，并已向美國提出申請。到目前為止，三星、AMD 和英特爾已經宣布，他們已經獲得了向中國供應的美國許可證。

盡管高通和聯發科等核心移動芯片制造商尚未獲批，但美國似乎已經“放松”了對華為的制裁。

根據英國《金融時報》最近的報道，一些出席美國簡報會的業內人士表示，只要他們不在華為 5g 業務中使用這些芯片，美國將允許越來越多的芯片公司向中國提供這些芯片。