10月31日，第九屆國際內燃機可靠性技術研討會在山東濟南召開，會議以"可靠性技術與高質量發展"為主題，在線和離線召集了1500名專家、學者和行業代表，討論內燃機可靠性的基本理論和關鍵通用技術，促進內燃機產業的連鎖創新，促進我國內燃機可靠性技術的進步，為我國制造業的高質量發展做出貢獻。

中國工程院院士，中國內燃機學會理事長，天津大學校長金東漢對大會的順利召開表示祝賀。他說:內燃機工業是我國國民經濟和國防建設的重要基礎產業，其技術進步和發展水平關系到能源安全，生態環境，鄉村振興，社會民生。可靠性作為評價內燃機產品的重要技術指標，是產品核心競爭力的重要體現。目前，以濰柴為代表的一批高新技術企業持續開展可靠性關鍵技術攻關，并取得了顯著的研究成果。希望本次會議能夠進一步促進"產學研"深度融合，推動我國內燃機關鍵核心技術的快速進步，不斷提高我國內燃機產品的競爭力。"

中國內燃機工業協會秘書長邢民說，內燃機的可靠性直接影響

到配套設備的性能和使用壽命，對內燃機產業及相關產業的可持續、高質量的發展有著深遠的影響，希望圍繞內燃機可靠性和關鍵共同技術及突破的主題，深入交流與合作，激發創新理念，為我國內燃機產業可靠性理論和技術的突破提供支持，共同促進內燃機產業的發展。

中國內燃機學會副理事長，內燃機可靠性國家重點實驗室主任譚旭光在致辭中表示，自2012年以來，內燃機可靠性技術國際研討會已成功舉辦八屆，已成為內燃機行業可靠性技術升級發展的重要平臺。濰柴將充分發揮平臺在推動"產學研"鏈條創新中的重要作用，堅持開放，共享，合作共贏的理念，與行業同仁攜手，不斷加快內燃機核心技術和重大原始創新，為世界內燃機產業發展，為中國內燃機產業邁向世界一流貢獻更大的力量！

早在2012年，以麻省理工學院、清華大學、天津大學、奧地利AVL公司等19所國際內燃機行業領先的大學、研究所和企業為主導，成立了內燃機可靠性國際技術創新聯盟，共同研究內燃機可靠性技術。2015年，以"可靠性"為研究方向的國家內燃機可靠性重點實驗室落戶于全國唯一的內燃機工業重點實驗室，也是我國唯一一個以"可靠性"為研究方向的國家重點實驗室，標志著我國內燃機可靠性技術的研究正在向更高的水平邁進。

據介紹，內燃機可靠性國家重點實驗室自成立以來，累計投入18。科研經費3100萬元，得到了國內外相關研究單位的支持。在內燃機可靠性基礎理論研究和賽前共性技術研究，以及發動機熱疲勞技術，機械疲勞技術，可靠性預測技術，故障在線診斷技術等與內燃機可靠性相關的關鍵共性技術方面取得了較大成果。特別是在內燃機可靠性技術研究的支持下，今年9月16日，濰柴正式發布了全球首款熱效率超過50%的商用柴油機，為全球行業樹立了新標桿。"。

本次學術活動由內燃機可靠性國家重點實驗室主辦，中國內燃機學會，中國內燃機工業協會，山東大學等單位協辦。金東漢，蘇萬華，劉衛民等院士，以及來自清華大學，浙江大學，天津大學等國內外知名科研院所的36位專家，將分別圍繞內燃機可靠性，內燃機關鍵零部件可靠性和內燃機可靠性預測與評估等方面推出80場重磅學術報告，探討內燃機可靠性技術的提升。