汽車保險(xiǎn)全面改革已實(shí)施近兩個(gè)月，改革中提出的"減價(jià)增保"目標(biāo)取得了顯著成效，商業(yè)車輛保險(xiǎn)保費(fèi)和程序費(fèi)率出現(xiàn)了"雙降"、保險(xiǎn)責(zé)任限額雙升"、保險(xiǎn)范圍"雙升"的新局面。

汽車保險(xiǎn)改革取得了顯著成效，但一些地區(qū)和機(jī)構(gòu)的汽車保險(xiǎn)工作仍處于混亂狀態(tài)"，存在著一些尚未消除的老問題，也存在著一些新的問題。有些地方甚至有駕照維修和保險(xiǎn)服務(wù)。"一個(gè)當(dāng)?shù)氐谋O(jiān)管機(jī)構(gòu)說。

創(chuàng)建"雙升"和"雙升"的新情況

車險(xiǎn)全面改革滿月后，監(jiān)管部門公布的一套監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，消費(fèi)性汽車保險(xiǎn)費(fèi)支出大幅下降，平均保費(fèi)從3700元降至2700元，平均下降27%。90%的消費(fèi)者汽車保險(xiǎn)費(fèi)下降，30%以上的消費(fèi)者比例下降近70%。

商業(yè)車輛保險(xiǎn)和三責(zé)任保險(xiǎn)的承保范圍顯著增加，其中汽車損害保險(xiǎn)由改革前的60.5%增加到64.8%，三種責(zé)任險(xiǎn)從83.8%增加到88.5%，三種責(zé)任險(xiǎn)的平均承保范圍從改革前的900000元增加到125萬元。

多年來飽受批評(píng)的汽車保險(xiǎn)費(fèi)率偏高問題明顯改善。"最新監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，全國平均汽車保險(xiǎn)管理率為11.6%，總體下降至少20個(gè)百分點(diǎn)。"一家財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司汽車保險(xiǎn)部門負(fù)責(zé)人直截了當(dāng)?shù)卣f，手續(xù)費(fèi)率大大降低，財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司惡性競爭所造成的市場混亂，在改革前就已經(jīng)有效地通過了高手續(xù)率的控制。

在混亂中仍有新的和舊的問題交織在一起

記者從業(yè)內(nèi)人士了解到，一些地區(qū)和一些機(jī)構(gòu)的汽車保險(xiǎn)混亂，基本上可以分為五類。

首先，高成本競爭的問題已經(jīng)反彈。由于改革的結(jié)果，一些財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司仍向4S商店支付并承諾超過提交申請(qǐng)時(shí)的最高程序費(fèi)率。尤其是在4S商店的新車領(lǐng)域，一些4S商店在核保結(jié)束時(shí)增加了手續(xù)費(fèi)，在結(jié)算方面也增加了工作時(shí)間和備件價(jià)格，對(duì)市場的影響并不好。

第二，個(gè)別地區(qū)按"底價(jià)"下大量訂單，一些財(cái)產(chǎn)事故保險(xiǎn)公司對(duì)家用二手車牌照的價(jià)格敏感性不區(qū)分車型和個(gè)人風(fēng)險(xiǎn)，基本上以65%的限價(jià)為限，主觀上弱化了風(fēng)險(xiǎn)篩選。

第三，給予外判利益的現(xiàn)像并沒有消除，有些汽車保險(xiǎn)公司的銷售人員在辦理高手續(xù)后，仍會(huì)透過售后現(xiàn)金吸引顧客購買保險(xiǎn)，而個(gè)人財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司亦會(huì)在售電渠道定價(jià)偏低的情況下，額外提供14%至15%的現(xiàn)金回報(bào)。

第四，增值服務(wù)條款的使用混亂。一些財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司使用增值服務(wù)條款，不是根據(jù)公司的服務(wù)能力和客戶需求，而是根據(jù)直接免費(fèi)條款允許的最大次數(shù)，有人懷疑利用詭計(jì)搶占市場。在一些地區(qū)，甚至有機(jī)構(gòu)為一些高端車輛檢驗(yàn)服務(wù)提供一半以上的保費(fèi)收入，這并不容易操作，并被懷疑存在不正當(dāng)競爭。

第五，不同地區(qū)的跨省業(yè)務(wù)流動(dòng)表現(xiàn)出明顯的跡象，由于不同省份的汽車保險(xiǎn)費(fèi)率和處理費(fèi)的差異，當(dāng)?shù)刂薪榻M織發(fā)出的查詢和訂單數(shù)量增加，導(dǎo)致一些汽車保險(xiǎn)集團(tuán)的訂單或渠道業(yè)務(wù)從收費(fèi)較低的地區(qū)轉(zhuǎn)移到手續(xù)費(fèi)較高的地區(qū)。在一些城市，甚至還有駕照修改和保險(xiǎn)服務(wù)，這不僅擾亂了業(yè)務(wù)。

對(duì)財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司來說，最重要的是管理好自己的團(tuán)隊(duì)和合作伙伴。在最近召開的汽車保險(xiǎn)改革論壇上，銀監(jiān)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)了一些"不"：不要以高成本或低價(jià)競爭為主導(dǎo)，不要發(fā)布與改革有關(guān)的虛假宣傳，不要制造"新聞噱頭"來爭奪業(yè)務(wù)或壓制競爭對(duì)手，堅(jiān)決制止以汽車保險(xiǎn)全面改革為名的炒作、誤導(dǎo)銷售和同行詆毀。