新成立的英國四輪驅(qū)動汽車制造商 ineos 與韓國巨頭現(xiàn)代汽車（Hyundai) 簽署了一份諒解備忘錄，共同開發(fā)氫技術(shù)，包括汽車和工業(yè)天然氣的生產(chǎn)和供應(yīng)。

該協(xié)議還包括一項(xiàng)協(xié)議，該協(xié)議將允許 ineos 評估現(xiàn)代燃料電池動力系統(tǒng)技術(shù)被納入其堅(jiān)韌的格林納達(dá)越野車的可能性，這款車將于 2021 年推出，使用寶馬 3.0 升的六缸汽油和柴油發(fā)動機(jī)。

Ineos 將利用現(xiàn)代 Nexo 氫燃料電池 SUV 道路上已經(jīng)使用的技術(shù)，稱其對技術(shù)的考慮是 "Ineos 早期努力實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)多樣化的重要一步。

SUV 業(yè)務(wù)只是 Ineos 品牌的一小部分，吉姆·拉特克利夫爵士（Sir Jim Ratcliffe) 的跨國帝國主要來自化學(xué)工業(yè)。

該公司每年生產(chǎn) 300000 噸氫，主要是其化學(xué)制造業(yè)務(wù)的副產(chǎn)品。它也是歐洲最大的電解專家之一，因此 Ineos 研究其汽車的氫動力是有意義的。

Ineos 的技術(shù)總監(jiān) PeterWilliams 說："Ineos 和現(xiàn)代之間的協(xié)議為兩家公司在清潔氫經(jīng)濟(jì)中擴(kuò)大領(lǐng)導(dǎo)地位提供了新的機(jī)會。" 評估新的生產(chǎn)工藝、技術(shù)和應(yīng)用，再加上我們現(xiàn)有的能力，可以使我們處于一個獨(dú)特的地位，以滿足對負(fù)擔(dān)得起的低碳能源的新需求和未來對 4x4 車主的需求。