福特公司已經(jīng)推出了新的底盤駕駛室版本的游俠皮卡，稱它可以為建筑和回收行業(yè)中的各種專業(yè)車輛提供基礎(chǔ)。它將于明年 1 月開始訂購，首批交貨預(yù)計在春季。

福特表示，Ranger 平臺駕駛室可以支持駕駛室后面長達 2518 毫米的轉(zhuǎn)換長度。這足以滿足各種專用車輛的需求，如下拉式皮卡、自卸卡車和緊急服務(wù)專用車輛，如山地救援響應(yīng)車。

與標準的福特 Ranger 一樣，底盤駕駛室版采用渦輪增壓 2.0 升四缸柴油發(fā)動機，產(chǎn)生 168HP 的扭矩和 420nm 的扭矩。該裝置通過 6 速手動變速器將驅(qū)動力傳遞給機械式四輪驅(qū)動系統(tǒng)。

因此，福特說，Ranger 底盤駕駛室具有與標準皮卡同樣堅固的可靠性。它的最大制動和牽引能力為 3500 公斤；福特表示，它將穿越 800 毫米的水，并將表現(xiàn)良好的越野性能，因為它的前懸和后懸，高懸掛和低速傳輸。

買家還可以指定一系列可選配件以支持其轉(zhuǎn)換，例如拖車燈電氣連接器、車載高性能電動工具電池以及操作轉(zhuǎn)換后的撿拾器功能的接口，如空檔鎖和退出開關(guān)。除非車輛處于空檔，否則不能操作自卸車。

為了提供更多便利，Ranger 底盤駕駛室是福特“一站式”計劃的一部分，該計劃將車輛的底價和改裝成本集中到一次付款中，而不是讓買家自己找改裝專家。作為一個額外的好處，福特的工廠保修也涵蓋了這種轉(zhuǎn)換。