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一批新的超級(jí)能源系列產(chǎn)品上市,揭開了尾礦電動(dòng)汽車發(fā)展的新篇章

2020-12-22 09:26:04 來(lái)源:- 作者:-

12月20日,尾聲超級(jí)能源系列嘉年華在無(wú)錫開幕。國(guó)家輕型電動(dòng)汽車及電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任吳建國(guó)、中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心主任李大維、尾礦集團(tuán)總裁姚力、首席執(zhí)行官孫慕初、高級(jí)副總裁孫慕齋等出席了活動(dòng),并見(jiàn)證了許多新產(chǎn)品的發(fā)布,如尾礦獅王、N8、自由鵬、R0等。


聯(lián)合國(guó)環(huán)境規(guī)劃署(United Nations Environment Program)可持續(xù)交通主管羅布(Rob)是在尾聲"超級(jí)能源系列"(SuperEnergy Series.de.Rong.de.Rong.De.Rong.Robde.)推出時(shí)來(lái)的,他表示,在實(shí)現(xiàn)氣候改善目標(biāo)和零排放目標(biāo)方面,世界正面臨重大挑戰(zhàn),而低排放車輛是解決這些問(wèn)題的關(guān)鍵之一。


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我們迫切需要將全球汽車轉(zhuǎn)變?yōu)榱闩欧诺碾妱?dòng)汽車,而環(huán)境署已經(jīng)啟動(dòng)了一項(xiàng)全球計(jì)劃,在該計(jì)劃中,我們與多個(gè)合作伙伴密切合作,其中之一是在中國(guó)的尾礦。"榮說(shuō),他希望進(jìn)一步加強(qiáng)與尾礦的合作,并攜手合作,為實(shí)現(xiàn)全球節(jié)能和環(huán)境保護(hù)做出更大貢獻(xiàn)。


突破技術(shù)上限:尾礦云電源4.0省級(jí)電力系統(tǒng)大放異彩


作為聯(lián)合國(guó)電動(dòng)旅行項(xiàng)目的合作伙伴,尾礦電動(dòng)汽車是推動(dòng)全球綠色能源運(yùn)輸事業(yè)的有力實(shí)踐者。節(jié)能技術(shù)的主要優(yōu)勢(shì)在于,尾礦是以全球市場(chǎng)的實(shí)力和實(shí)力為基礎(chǔ)的。自品牌創(chuàng)立以來(lái),尾礦始終堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不僅擁有600多項(xiàng)國(guó)家專利技術(shù),而且多次參與國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定,是行業(yè)前沿科技的探索者和領(lǐng)導(dǎo)者。在尾礦超級(jí)能源系列新產(chǎn)品發(fā)布的背后,這也意味著該行業(yè)在節(jié)能技術(shù)方面的又一次突破。


創(chuàng)新沒(méi)有界限,技術(shù)沒(méi)有上限,尾礦云動(dòng)力從今天起正式進(jìn)入了4.0節(jié)能系統(tǒng)的時(shí)代!在活動(dòng)開始時(shí),尾礦集團(tuán)總裁姚力發(fā)布了這一信息。


與前幾代云動(dòng)力系統(tǒng)相比,4.0節(jié)能系統(tǒng)在儲(chǔ)能、電池性能、車輛性能、節(jié)能改造等方面進(jìn)行了改進(jìn)和優(yōu)化,真正實(shí)現(xiàn)了汽車的節(jié)電、跑得更遠(yuǎn)。"該集團(tuán)首席執(zhí)行官孫慕初表示,云電源4.0節(jié)能系統(tǒng)由第二代石墨烯云電池、石墨烯專用云充電器、智能精細(xì)控制云控制器和高效磁感應(yīng)云電機(jī)組成。在10大節(jié)能技術(shù)的強(qiáng)大作用下,超能源系列汽車的綜合能效提高了97%。


其中,第二代石墨烯云電池比常規(guī)電池高30%;石墨烯專用云充電可使電池性能提高8%;智能精密控制云控制器可提高整車性能11%;高效磁云電機(jī)的能效可提高5%,可達(dá)93%。多達(dá)10種節(jié)能技術(shù),尾礦超能產(chǎn)品將遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)同類產(chǎn)品的性能,其價(jià)值更高。"-


權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證:尾礦超級(jí)能源系列新產(chǎn)品一費(fèi)雙里程


在現(xiàn)場(chǎng)活動(dòng)中,杰出的尾礦超級(jí)大國(guó)系列新產(chǎn)品獅王、N8、自由鵬、R0驚呆了外觀。


據(jù)尾礦集團(tuán)副總裁張耀介紹,在節(jié)能設(shè)計(jì)方面,尾礦超級(jí)能源新產(chǎn)品不僅具有云動(dòng)力4.0節(jié)能系統(tǒng),而且通過(guò)輕體、低風(fēng)阻設(shè)計(jì)、減阻公路輪胎、低輥?zhàn)栎S承、降阻電纜、低能耗智能終端等節(jié)能核心技術(shù),使整車性能提高97%以上,從而使超級(jí)能源系列新產(chǎn)品具有"一次充電雙里程"的超強(qiáng)性,也將最大程度地解決消費(fèi)者"焦急延續(xù)"的問(wèn)題。


天津研發(fā)生產(chǎn)基地總經(jīng)理常捷說(shuō),超級(jí)新產(chǎn)品"一次充電、雙里程"的優(yōu)勢(shì)將有效減少用戶充電次數(shù),從而提高電池壽命,減少"忘充電"和"半途而廢"的尷尬局面。


值得一提的是,國(guó)家輕型電動(dòng)汽車和電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的測(cè)試報(bào)告表明,搭載云動(dòng)力4.0動(dòng)力系統(tǒng)的超級(jí)能源系列車型可以將普通車型的里程增加一倍。


對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),電動(dòng)汽車跑得遠(yuǎn)是關(guān)鍵,用戶不僅需要高質(zhì)量的產(chǎn)品體驗(yàn),還需要優(yōu)秀的質(zhì)量保證。從我們以往的檢測(cè)情況來(lái)看,尾礦產(chǎn)品在技術(shù)、質(zhì)量、制造和合規(guī)等諸多方面都符合甚至超過(guò)了現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家輕型車和電池產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心主任吳建國(guó)在會(huì)上說(shuō)。




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