3月15日，武鋼運二B區料場環保改造工程C2料場項目中間擋墻成功封頂，比計劃工期提前2天！

C2料場項目中間擋墻長超過400米，高29.5米，墻身厚1.6-2.5米，屬于超長、超厚、超高的大體積異型截面混凝土施工，施工體量大；通長不設縫對施工質量要求高，裂縫控制難度很大；項目部經過方案比選，決定采用分段、分層、跳倉施工法，將長度方向分成10段，每段分10次進行混凝土澆注，既保證了質量，又提高了施工效率。

中間擋墻29.5米卸料車懸挑平臺，懸挑長度約為6.8米，屬超過一定規模的危險性較大分部分項工程，若采用常規落地式扣件腳手架模板支撐系統，所需周轉料具用量極大，且搭拆周期長，施工質量和安全也不易保證。項目部經過研討，最終采用自主知識產權的“鋼支承架+懸挑腳手架”支撐系統，安全高效地完成了中間擋墻的施工任務，并節約了施工成本。

在項目部全體人員的共同努力下，中間擋墻提前兩天完成封頂，標志著C2項目全面進入鋼結構安裝與設備安裝階段，為后續工作創造有利條件。武鋼C2料場項目部全體員工將繼續踐行“選擇二十冶就是選擇放心”的服務理念，確保優質高效地完成后續施工任務。

上海二十冶建筑安裝公司      吳志強  報道/攝影