以數字化、網絡化、智能化為特征的信息化浪潮方興未艾，信息技術日新月異，全面融入社會生產生活。信息技術與各行業不斷深度融合，深刻改變著全球的經濟與政治格局、安全與競爭格局以及社會發展與治理體系格局。而電子工程專業人才，目前已經成為信息社會人才需求的熱點。在電子工程領域中，有一位領軍人物值得我們了解，他不僅通過創新技術發明，推動了電子工程的變革，還通過參與評審活動等方式，促進技術成果不斷迭代，助力電子工程與多領域融合發展，他就是電子工程領域的佼佼者——高翔宇。

據了解，高翔宇曾受邀為無人機創新技術大賽進行技術評審指導，該無人機大賽是由成都吾維集創科技有限公司舉辦的首屆無人機創新技術大賽，將現代企業的產品開發與實際生產過程特性設計到賽項中，以無人機組裝、調試、應用飛行等為內容，為無人機從業者、愛好者提供應用技能的平臺，達到以賽促研的目的，使無人機技術能夠更好地應用于現代社會各相關領域。高翔宇在比賽中運用自身豐富的技術經驗針對比賽項目給予指導，“我記得當時有選手改裝后的飛行器出現了續航極不理想的情況，我便跟參賽者解釋續航出現問題主要原因”，高翔宇回憶，目前的無人機采用鋰電池作為電源，而鋰電池雖然容量可觀，放電電壓和電流都不錯，對于飛行時間保持在15到20分鐘的簡單的飛行任務和探測取樣來說還可以接受，但想要長時間執行任務，目前還是難以實現。如果沒有辦法徹底解決技術難題，可以先嘗試進行改善。動力系統耗電趨勢雖無法逆轉，但可以干預，可以通過電池管理系統對電芯實施均衡管理，以降低它的惡化速率，從而提升整體續航時間。

一名青年電子工程師提及：“我十分感謝高翔宇老師，他不僅利用系統緩解無人機續航焦慮的看法與建議，讓我的飛行器續航狀態保持良好，利用他的專業知識經驗和技術成果幫助了我在無人機續航技術方面得到一定程度的提升；還在賽場對初次參賽的團隊在傳感器校準、參數調試、飛行電路操控等方面進行了專業的技術點評，這對于其團隊在無人機智能應用開發方向的建設十分有意義。”同時，該名青年電子工程師也表示，希望以后相關的創新技術大賽能夠繼續邀請類似高翔宇老師等業界知名的專家評審團。

除此以外，高翔宇在擔任評審老師時，不僅針對比賽中個人組的無人機改裝的機械抓手控制程序等給出了詳細的點評，還結合先進的超聲波避障系統對其自動避障功能的完善提供了具體的升級建議。他作為評審專家在得知舉辦方是初次舉辦無人機創新技術大賽時，特意致電舉辦方，并針對比賽場地建設（無人機賽道區域等）提出了寶貴的意見。

隨著信息時代的來臨，電子工程作為一種利用電子活動和效應的科學知識來設計、開發以及測試設備、系統或裝備的一門工程學科，是一個廣泛的工程領域，覆蓋了很多子領域，包括儀器工程、通信、半導體電路設計等等，電子工程迅猛的發展勢頭已經充斥了人們生產生活的各個領域當中。高翔宇提到：“通過參與此類評審活動，不僅能夠為我國推動電子信息技術在無人機系統中的創新應用，同時能夠加強全國各地電子信息技術交流，激發廣大無人機愛好者的科學興趣，發掘無人機創新設計人才，融合人工智能和無人機新設計，全面塑造行業發展新優勢。”

電子工程領域是隨著信息技術的不斷發展和應用而蓬勃發展的一個行業，它的未來將是豐富多彩的，高翔宇將一如既往地探索前沿技術、把握新的機會、創造新的改變。而在未來，類似的電子信息技術創新賽事活動也會業態化、常規化，通過定期針對不同項目、產品進行創新評比，促進技術成果不斷迭代，助力電子工程與多領域融合發展！（文/董時清）