近幾年，隨著新一輪科技革命和產業變革孕育興起，新能源汽車產業進入了加速發展的階段。我國的新能源汽車產業，經過多年的持續努力，技術水平顯著提升、產業體系日趨完善、企業競爭力大幅增強，呈現市場規模、發展質量“雙提升”的良好局面。自2010年畢業進入新能源汽車研發行業以來，新能源汽車研發專家沈昊一直都兢兢業業，并不斷推動創新，提升汽車研發水平，優化生產工藝。同行們常說：“哪里有難題，哪里就有他的身影。”

執著追求 專注研究

每個人都有屬于自己的路，每個人的路都是一步一個腳印走出來的。執著與堅持，這是沈昊身上顯著的特征。自從進入行業以來，在新能源汽車產品設計、設備維護、改進和研究方面，他始終直面難題，不斷深入研究。

回憶初入行業時所遇到的挑戰，沈昊深刻理解到新能源汽車的技術研發是需要不斷持續學習的，是需要時刻跟上時代步伐的。作為一名新時代的技術人員，不僅要知道如何做，還要知道為什么要這樣做。”工匠的卓越之處在于對自身的高標準要求。隨著技能的不斷提高，操作變得熟練和可靠，沈昊在不斷增強本職能力的基礎上，不斷學習其他領域的技能。

作為希而弗科技（上海）有限公司的技術總監，沈昊在新能源汽車產品設計、開發和生產支持方面工作，沈昊除了提升自己的理論知識和管理技巧，更多時候是在生產和設計現場進行技術指導和監督。按照沈昊的話來說，作為一名新能源汽車研發專家，他不僅要解決生產中遇到的問題，還要預測可能出現的問題，并不斷改進解決方案，降低風險。

眾所周知，電池是新能源汽車發動系統中最核心的部分。沈昊發現，新能源汽車電池在高負載狀態下容易出現健康問題，這會影響整車性能和駕駛優化。為了解決這個問題，沈昊通過深入調查、分析電池的使用情況和原因，結合自己的經驗，查閱大量資料并進行測試，利用模型預測控制和自適應控制算法等理論知識，改進了新能源汽車電池管理系統，優化了電池健康狀況，提高了駕駛性能。

（沈昊與團隊進行技術研發，右一為沈昊）

技術創新 碩果累累

在沈昊看來，真正的挑戰在于如何突破傳統思維，實現技術創新，為行業創造更多價值。

隨著汽車市場快速向新能源汽車轉型，沈昊意識到輕量化和智能化將是行業未來的趨勢。因此，他致力于通過先進的技術手段和研發策略，推動新能源汽車行業的升級。在深入研究CAE技術、深度神經網絡、自適應控制算法、物聯網技術以及邊緣計算等前沿技術的基礎上，他研發了一系列創新性技術成果，包括“基于模型預測控制的新能源電池健康管理與驅動優化系統” “基于深度神經網絡與自適應控制算法的新能源汽車自主駕駛系統”“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”和“基于邊緣計算的新能源汽車無人駕駛驅動系統”。這些成果一經發布便引起業界的高度關注，為新能源汽車發展提供了強有力的技術支持。其中，“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”被評為“2021年新能源汽車研發領域科技創新優秀發明成果”。而沈昊本人也榮獲了“十四五”期間新能源汽車研發領域科技創新先鋒人物的榮譽稱號。

堅持、執著、認真、用心，這就是沈昊。他強調，要實現新能源汽車研發領域的技術創新，需要大量經驗豐富且專業技術實力強大的創新型人才。在職業生涯中，沈昊一直致力于加強行業人才隊伍建設，組織開展技術交流活動。他充分利用自己的號召力，將多年來的從業經驗和技術研發經驗分享給新一代從業者，為新能源汽車研發領域的發展貢獻了杰出的力量。

對于未來，沈昊表示，在智能化發展的當下，他將堅持“工匠精神”，加倍努力，推動新能源汽車研發領域的技術創新，為行業的智能化發展注入更多動力和力量。（文/譚喬）