當前，全球新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，汽車與能源、交通、信息通信等領域有關技術加速融合，電動化、網聯化、智能化成為汽車產業的發展潮流和趨勢。新能源汽車融匯新能源、新材料和互聯網、大數據、人工智能等多種變革性技術，推動汽車從單純交通工具向移動智能終端、儲能單元和數字空間轉變。我國著名新能源汽車研發專家沈昊表示，這種轉變帶動了能源、交通、信息通信等基礎設施的改造升級，有效促進了能源消費結構優化、交通體系和城市運行智能化水平的提升，對建設清潔美麗世界、構建人類命運共同體具有重要意義。

“近年來，世界主要汽車大國紛紛加強戰略謀劃、強化政策支持，跨國汽車企業加大研發投入、完善產業布局，新能源汽車已成為全球汽車產業轉型發展的主要方向和促進世界經濟持續增長的重要引擎。”沈昊分析道，隨著汽車動力來源、生產運行方式、消費使用模式全面變革，新能源汽車產業生態正由零部件、整車研發生產及營銷服務企業之間的“鏈式關系”，逐步演變成汽車、能源、交通、信息通信等多領域多主體參與的“網狀生態”。“技術仍舊是行業未來發展的重點。”沈昊說道。

（圖/沈昊）

作為我國新能源汽車研發領域的新一代杰出工程師，沈昊早早地展現了自己在汽車智能系統研發領域驚人的天賦。從進入行業開始，沈昊就致力于新能源汽車領域智能化技術的鉆研。經過長時間、大量的基礎研究。2020年，沈昊首項創新性技術成果“基于模型預測控制的新能源電池健康管理與驅動優化系統”正式投入市場應用，創新了我國新能源電池驅動優化模式，有效延長了新能源汽車的使用壽命，引起了業內極大的轟動。然而，沈昊的研發腳步并未就此停止。近年來，沈昊的多項創新技術陸續投入市場，無論是技術創新性還是實用性都獲得了全方位的優越性。其中，沈昊的個人創新性技術成果“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”以全方位、全智能、全升級的雙線監控和檢測技術聞名業內，創新性地在行業內實現了對新能源汽車的全面檢測、控制和管理。據權威機構數據顯示，“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”的智能指數達到了9.17，創下了行業新高。

“為了能夠讓智能監控和檢測覆蓋市面上所有類別的新能源車型，我在進行系統設計時創新融入了多層級系統信息轉換模型。在該模型的支持下，智能系統能夠無障礙識別多種系統的信息語言，保證了數據傳輸的準確性和容錯率。”沈昊介紹道，系統不兼容和監控缺漏是目前新能源汽車行業的一大難點，而“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”就是針對這一行業痛點研發的創新技術。

據了解，目前沈昊研發的“基于物聯網技術的新能源汽車遠程監控系統”已經被廣泛應用于我國新能源汽車產業，并在眾多大型項目中發揮重要的技術作用。該系統的市場應用不僅打破了我國新能源行業在安全監測原有的技術壁壘，還有效推動了我國新能源汽車行業技術的多元化發展，為行業走向更高的世界舞臺打下堅實的基礎。在沈昊出色創新成果的帶領下，中國新能源汽車智能化格局全面鋪開，眾多領域技術人員和企業紛紛加入轉型升級的隊列。對此，不少業內專家表示，沈昊研發的多項智能化創新技術開創了我國新能源汽車技術智能化的發展之路，是我國新能源汽車行業近年來為數不多的重量級行業成果，對于我國新能源汽車邁向全面的高級智能化而言具有重要價值。

“目前，新能源汽車數智化進程還在不斷加速，我很高興我的技術成果能夠為行業的發展作出貢獻，我將繼續為之努力。”沈昊表示，未來，自己將會繼續扎根前沿技術的研究陣地，不斷錘煉自己的專業技術和創新技能，研發出更多的技術成果，為世界新能源汽車研發領域更深層次的智能化發展創造更大的價值。（文/賴溫夏）