（文/米多）中國俗語有云:“要致富先修路”，有道路才有機遇，有道路才有發展。交通路網是一座城市的骨架，也是承載一座城市發展的基礎。中國經濟的突飛猛進離不開對交通運輸道路的持續性的、高水平的投入與建設。根據我國政府發布的2022年交通運輸行業發展統計公報顯示，我國交通基礎設施的建設目前仍處于高速發展的時期。我國城市道路和交通基礎設施的迅猛發展、迅速完善離不開一批批偉大的交通運輸工程專家。在12月2日全國交通安全日來臨之際，我們要特別介紹的是烏魯木齊交通運輸工程領域的專家陳婷婷以及她最具代表性的創新研究課題“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”，特此報道陳婷婷女士為烏魯木齊道路建設做出的貢獻。

烏魯木齊位于我國中國西北，新疆中部，亞歐大陸腹地，地勢起伏懸殊，山地面積廣大。南部、東北部高，中部、北部低，山地面積占總面積50%以上，北部沖積平原不及總面積的1/10，市區平均海拔800米，最高點和最低點高差4954.4米。烏魯木齊市區三面環山，北部平原開闊。陳婷婷女士從2004年到至今一直效力于烏魯木齊市城建設計研究院，二十年的工作經驗讓陳婷婷女士對烏魯木齊的交通道路情況了如指掌，走在某一條她負責建設的道路上，她能清楚地回憶起從構思藍圖到施工建設到最后落成的全過程。“營口路、高科中路、經一路西段、高新區棚戶區、緯一路北段、天津路北延一期、樂清街、臨港街等”陳婷婷女士如數家珍地數著自己經手的項目。毫無爭議地說，陳婷婷女士為烏魯木齊的城市道路建設有丘山之功。在顯赫的成績下，陳婷婷女士卻從不居功自傲和固步自封，而是數十年如一日地兢兢業業，力求創新，“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”就是陳婷婷女士近期最近具有代表性的交通道路創新項目。

“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”立足于烏魯木齊自身優越的風光條件，構建符合當地特色的觀光道路建設。烏魯木齊處于天山中段北麓，烏魯木齊河上游河畔。“烏魯木齊”系蒙古語，意為“優美的牧場”。這里有38個民族居住，是世界上離海洋最遠的城市，于1世紀開辟了“絲綢之路”新北道，有舉世難得的獨特景觀。城南是雄偉壯麗的天山山脈，群峰疊嶂，氣象萬千。城西是充滿神秘色彩的妖魔山，山上有云即積，積云即雨。烏魯木齊河自南向北從市區歡騰奔流而過。烏魯木齊市周圍有天池、白楊溝、天鵝湖等旅游勝地。陳婷婷女士的“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”應用研究力求讓烏魯木齊的風景和道路相輔相融，真正做到“一路一景，路路皆景”，最大化開發利用了烏魯木齊的美好景致、提升烏魯木齊的道路建設水平、提高市民與旅客的滿意度、提振烏魯木齊的旅游創收。

“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”符合我國推進交通運輸與旅游服務供給側結構性改革的需求。2023年3月10日，我國交通運輸部辦公廳、文化和旅游部辦公廳關于加快推進城鄉道路客運與旅游融合發展有關工作的通知中寫道：“加快推進運游融合發展，著力構建便捷高效、服務優質、安全有序的旅游客運服務體系，是推進交通運輸與旅游服務供給側結構性改革的重要手段，是激發旅游消費潛力、釋放市場活力的有效途徑，對加快建設交通強國、旅游強國具有重要意義。”“烏魯木齊觀光型道路交通指引系統”這一成果不但切實貫徹了國家倡議，還進一步提高城市居民的生活質量，通過完善道路基礎指引設施、減少交通擁堵等途徑，為居民和旅客提供了便捷、人性的交通體驗，同時減少了對環境的負面影響，甚至保護了烏魯木齊的美麗自然景觀。

對于交通運輸工程這項陳婷婷女士畢生從事的事業，她總結道：“在交通規劃和道路建設中，應切實貫徹綠色發展、人文關懷理念，同時依托互聯網、大數據等先進的信息化管理技術，做到合理分流車輛、完善人行道路，讓人、車都享受到城市發展帶來的便捷，讓交通規劃研究、行業管理決策更智慧。助力烏魯木齊打造更為便捷、高效、智慧、綠色的生態型大交通格局，為百姓出行提供更多便利。”如今，在以陳婷婷為代表的一批又一批交通人的努力下，烏魯木齊的城市交通便捷高效，人車和諧，西繞城高速、西山路西延、城北主干道東延、東進場高架、喀什路南延……今年烏魯木齊將繼續加快城市基礎設施，不斷充實對內對外路網結構，建設美好宜居城市。